Kuna autodes kasutatakse üha rohkem elektroonilisi komponente, on nutikad autod ja uued energiasõidukid muutunud autode elektroonika kasvu tugevaks jõuks.
Autotööstuse elektroonika kiire laienemisega on autotööstuse PCB toodete kõrge usaldusväärsuse nõuded üha kõrgemad. Autodes kasutatavate PCB -de töötemperatuur peab vastama {{0}} kraadi ~ 85 kraadi. PCB -d kasutavad tavaliselt FR4 paksusega 1,0 ~ 1,6 mm. Andmed näitavad, et keskmise suurusega autode autode elektroonika maksumus moodustab 28%, samas kui uute energiasõidukite oma on veelgi suurem, ulatudes 47%-ni. Autoelektroonika suundumus on ajendanud nõudlust PCB -de järele ja PCB -de turu suurus auto elektroonika valdkonnas on pidevalt kasvanud.
Nutikate autode ja uute energiasõidukite väljatöötamine toob kaasa tohutu nõudluse autotööstuse PCB -de järele. Kuna nutikad autod ja uued energiasõidukid kasutavad nende erinevate funktsioonide toetamiseks paljusid elektroonilisi seadmeid ja juhtimissüsteeme, näiteks: elektrisõidukite mootorjuhtimine, akuhaldussüsteem, elektrisüsteem jne. Need elektroonilised seadmed peavad kasutama PCB -d vooluahelana, nii et nutikate autode ja uute energiasõidukite nõudlus suurendab automaatse PCB -de nõudluse märkimisväärset suurenemist. Lisaks on nutikatel autodel ja uutel energiasõidukitel ka PCB -de jaoks kõrgemad nõuded, kuna need vajavad suuremat ohutust ja stabiilsust, aga ka pikemat kasutusaega. Seetõttu peavad autotööstusel PCB -d olema kõrge usaldusväärsuse, suure tiheduse ja kerge suurusega ning samal ajal peavad nad vastama keskkonnakaitse nõuetele. Need nõuded edendavad autotööstuse PCB -de tehnoloogilist arengut ja tööstuslikku uuendamist.
